scusa ho preso fischi per fiaschi !
quando il collegamento è con scarpe, la reazione della scarpa sulla trave di legno si considera dovuta in parte alla lamiera di appoggio della base della scarpa ed in parte è assorbita per taglio dai chiodi di collegamento tra scarpa e trave di legno;
per trovare la ripartizione tra queste due aliquote, per quella sopportata dalla lamiera di base della scarpa si fanno in genere queste ipotesi:
- si considera metà scarpa (come se fosse tagliata in verticale) e il fondo (metà, visto in prospetto) si considera come una mensola vincolata all'ala verticale (ma invece, anche considerandola metà, sarebbe una piastra vincolata sia all'ala laterale sia alla piastra che è collegata al c.a.
- il carico massimo è pari a quello massimo di compressione trasversale del legno
- la zona di estensione di questo carico è tale da generare nella lamiera di base la tensione massima nel relativo acciaio
è quindi principalmente per un problema di schema statico usato, per cui i chiodi tra trave e scarpa portano una consistente aliquota del taglio
questo argomento l'ho trovato trattato nel libro di Stefano Cascio, Tettoie di legno, Grafill ed.